Неповторимый гений испанца Сантьяго Калатравы – Жемчужины современности

Лучший архитектор из лучших – так называют Сантьяго Калатраву, всемирно известного испанца, создавшего шедевральные строения в стилистике «био-тек». Гениальные постройки не только оригинальны, но и надежно выверены. Ниже представлены наиболее значимые архитектурные шедевры.

Родиной архитектурного гения является валенсийский город Бенимамете в Испании, где он и родился 28.07.1951 года. После обучения в местной Архитектурной Школе и Школе искусств, Сантьяго Калатрава продолжил образование и окончил Швейцарскую высшую техническую школу, став дипломированным инженером. Началом карьеры инженера и архитектора для него стало открытие собственной мастерской в 1981 году.

Основатель интернационального стиля в архитектуре известный француз Ле Корбюзье стал для архитектора источником вдохновения. Парижский филиал был открыт мастером в 1989 году.

Изначально Калатрава создавал оригинальные мосты и вокзалы. Севильский мост Аламильо является вершиной его архитектурной деятельности в этот период.

В 1992 году прошла Летняя Олимпиада. Местом ее проведения стала Барселона, где Калатрава создал телекоммуникационную башню Монжуик, изменившую его карьеру.

Нетрадиционный подход архитектора к стандартной телебашне впечатлил гостей страны. Творения талантливого испанца привлекли к нему заказчиков из других стран.

Как следствие, Калатрава получил заказ на строительство Города искусств и наук. Местом масштабного проекта стала Валенсия. 1996 год стал датой окончания первого строения.

Постройка пешеходного моста Субисури окончена в 1997 году. Испанский город Бильбао стал обладателем этой постройки уже известного метра архитектуры, называемой Кампо Волантин.

Южная Америка представлена единственной уникальной архитектурной постройкой испанца – Мостом Женщины. Пешеходный мост в аргентинском Буйнос-Айресе закончен в 1998 году и не имеет аналогов в мире.

Америка впервые приобрела творение испанского гения в 2001 году. Сантьяго Калатрава создал оригинальный Павильон Квадраччи для Музея Искусств Милуоки.

Через два года Дублин был украшен неповторимым мостом Джеймса Джойса, перекинутым через реку Лиффи.

Представители Ирландии стали ярыми поклонниками творчества архитектора, заказав ему строительство моста. Проект второго моста — Сэмюэля Беккета построен в 2009 году ниже по течению и имеет новаторский дизайн.

Шестилетний период строительства Калатравой Концертного Зала Тенерифе ознаменовался его открытием в 2003 году.

2004 год стал окончанием сооружения калифорнийского моста. Местом строительства стала Черепашья Бухта. Сооружение имеет функцию солнечных часов, наибольших из всех. Автор дал ему название мост Sundial.

Строительством первого небоскреба стал для архитектора 2005 год. Место постройки – город Мальме, в Швеции. Здание всех просто восхитило.

Прекрасный мост Арфа Давида – следующий шедевр метра. Сооружение стало неотъемлемой частью и визитной карточкой Иерусалима и было закончено в 2008 году.

Уже в следующем, 2009 году Калатрава сдал в эксплуатацию оригинальное сооружение, созданное для Израильского Технологического института.

Последний архитектурный шедевр великого испанца, начавший работу – бельгийский вокзал Льеж-Гийемен. Это здание поражает такой современностью и изящностью, что умолкли самые ярые скептики модерна.

Сейчас архитектор Сантьяго Калатрава работает над проектом Центра Транспортировки Всемирного Торгового Центра. Здание будет вокзалом для нью-йоркского Всемирного Торгового Центра.

Финансовый кризис вынудил заморозить работу архитектора над Чикаго Спейр. Запланированный небоскреб – уникальное здание, отличающееся особой грациозностью. Он должен стать вершиной деятельности Калатравы и визиткой делового города.

В нижнем ракурсе небоскреб имел бы такой вид…

Знаменитый архитектор реализовал и другие замыслы. Ему принадлежит проект канадского офисного комплекса Brookfield Place в Торонто. 1992 год стал датой окончания возведения здания кувейтского павильона, когда в Севилье проходила Всемирная Выставка. Для швейцарского Цюриха метр спроектировал вокзал и участвовал в ремоделировании библиотеки Университета. На протяжении 1992-1995 годов испанский архитектор проводил реставрацию центрального пролёта моста Обербаумбрюкке в Берлине.

Сантьяго Калатрава разработал проект станции метро в Лиссабоне. Работа окончена в 1998 году. В начале 20 столетия талантливый испанец создал сооружение терминала в испанском аэропорту Бильбао. Для проведения Олимпийских соревнований в 2004 году в Афинах архитектор провел реконструкцию Олимпийского Спорткомплекса.

Проекты автора отличаются оригинальностью и неповторимостью, представленный перечень не является окончательным и исчерпывающим.

© klevoe.video

Неповторимый гений испанца Сантьяго Калатравы – Жемчужины современности